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总台记者殷欣:这里是世界超级摩托车锦标赛意大利艾米利亚-罗马涅站的赛场。在我身边机车轰鸣声不绝于耳,在这条低速技术型赛道上 ,以“张雪机车 ”为代表的中国自主研制的中大排量摩托车,要面对的是弯道稳定性和灵活性的多重考验 。
艾米利亚-罗马涅站的米萨诺赛道全长约4.2公里,共有16个弯道 ,其中大部分为低速技术型弯角。面对不同的赛道,凭借供应链进行精准的“赛道适应性调校”,是取胜的关键因素之一。“张雪机车”意大利运营负责人法比奥·埃万杰利斯塔拥有多年顶级赛事运营经验 ,他表示,极致的供应链响应有效提升了车队的竞争力 。
“张雪机车 ”意大利运营负责人埃万杰利斯塔:每一天 、每一周都有来自中国的材料运来,用来升级赛车 ,让它变得越来越有竞争力。
13日在意大利站的首回合比赛当中,“张雪机车”的法国车手瓦伦丁·德比斯与对手在连续弯道上展开激烈比拼,最终反超夺冠。赛后 ,“张雪机车”意大利技术总监毛罗·佩莱格里尼展示了一件中国制造的、让赛车在弯道中保持稳定轨迹的关键部件 。
“张雪机车 ”意大利技术总监佩莱格里尼:我给你们举个例子:这是一个转向联板,它更加坚固,可以保证车辆的稳定性,我们现在用的就是它。我知道也相信中国可以造出一辆好摩托 ,但现在能造得这么好,超出了我所有的预期,可以说这是一辆几乎完美的赛车。
长期以来 ,世界超级摩托车锦标赛WorldSSP组别比赛的冠军争夺主要是在欧洲和日本品牌之间展开 。中国品牌的加入打破了这一格局,让赛事本身变得更加精彩。世界超级摩托车锦标赛执行总监格雷戈里奥·拉维利亚表示,中国品牌正在给锦标赛带来全新活力。
世界超级摩托车锦标赛执行总监拉维利亚:新加入的中国制造商 ,给所有人带来了更多的挑战 。这对这项运动、对竞争本身都是好事。是的,很明显,不仅是摩托车 ,在汽车领域,中国品牌的品质也越来越高。现在我们的比赛也证明了从性能角度来看,中国品牌相当有竞争力。