...钻石公主号 ”事件又重现?一艘游轮确诊34名新冠患者
〖壹〗、东京千岁学园与“钻石公主号”事件并未重现 ，但一艘名为“歌诗达大西洋”号的游轮上确实发生了新冠疫情。以下是详细情况：事件概述：4月20日 ，一艘刚结束维修的意大利船籍邮轮“歌诗达大西洋 ”号在长崎港发现一名外籍船员确诊感染新冠病毒，并已送入市内指定医疗机构 。
〖贰〗 、钻石公主号邮轮事件起始于2020年初，当时该邮轮在横滨港停靠期间 ，发现船上有一名乘客感染了新冠病毒 。
〖叁〗 、下船后于2月1日确诊为新冠肺炎 ，成为钻石公主号首例确诊病例。
〖肆〗、截至3月11日，印尼新冠病毒累计确诊34例 ，印尼政府计划建造隔离设施应对疫情 ，但未明确称为“印尼版雷神山医院 ”。
〖伍〗、据NSW Health统计，147名确诊患者来自澳洲不同地区 ，显示疫情已广泛扩散 。
〖陆〗 、钻石公主号”邮轮此前在日本港口因发生新冠肺炎病毒集体感染事件被隔离 ，导致数百名乘客感染 。
日本“钻石公主 ”中有多少人被诊断患有新冠肺炎?
〖壹〗 、“钻石公主号”邮轮上共有355人确诊新冠肺炎。详细情况如下：确诊人数：截至某一时间点（如16日），“钻石公主号 ”邮轮上已有355人被确诊为新型冠状病毒肺炎 。这其中包括游客和乘务员 。总人数与检查率：该邮轮总共载有约3700人。但截至同一时间点 ，只有1219人接受了检查 ，这意味着还有大量人员未接受检测 。
〖贰〗、那么近来在钻石公主上确诊了多少人，具体情况如何？2010年10月16日 ，停泊在日本横滨的邮轮“钻石公主号 ”上又有70人被确诊为新型冠状病毒 。近来船上感染者总数已达355人。包括空乘人员在内 ，邮轮共搭载约3700人，但近来仅检查了1219人，感染率高达21% 。
〖叁〗 、月16日晚 ，美国国务院组织两架包机撤走“钻石公主”号上的美国公民 。原因是停留在邮轮极易感染新型冠状病毒 ，提前结束这些乘客原定为14天的船上隔离。美国国家过敏和传染病研究所所长安东尼·福西称，只有无症状人员才能返回美国并在军事基地隔离两周 ，已感染且有症状的美国人留在日本接受治疗 。
〖肆〗 、钻石公主号里面有人感染了肺炎 。法新社刚刚消息称 ，日本“钻石公主号 ”游轮又有39人被确诊新冠肺炎。日本厚生劳动大臣加藤胜信12日表示，停靠在日本横滨港被隔离的“钻石公主 ”号游轮上 ，又有39人确诊新型冠状病毒检测呈阳性。近来 ，该游轮上共确诊病例174人 。
〖伍〗、钻石公主号确诊人数16日，停泊在日本横滨港的“钻石公主”号邮轮上 ，又有70人被确诊为新型冠状病毒肺炎 ，近来该船的感染总人数已经达到了355人 。包括乘务员在内，这艘邮轮总共载有约3700人 ，但近来只有1219人接受了检查 ，感染率就已经高达21%。
世界顶级豪华游轮“钻石公主号 ”上发生的疫情,究竟该由谁负责?
〖壹〗 、日本官方要求轮上的所有乘客 、船员被迫留在游轮接受隔离检疫 。然而，这一场大规模的隔离观察及病情检验，并没有控制住疫情的蔓延 ，只是确保了没有将病毒再次带到日本本土 。被隔离在邮轮游客 日本的这种强制性做法 ，对于日本本土国民而言确实无可厚非，甚至都没有违反相关的世界条约。
〖贰〗、钻石公主号：美国的公司 ，英国的船籍 ，日本的负担 。超级豪华邮轮钻石公主号上的事情引发了全球的关注 。这艘5星级的豪华邮轮是在日本停靠，也是日本造船业在长崎自主建造的第一艘达到世界比较高水平的16万吨级的超豪华邮轮。平时这艘船也主要在东亚和东南亚海区运行 。
〖叁〗 、钻石公主号游轮归日本所有 。钻石公主号是一艘豪华游轮 ，于2004年由日本的三井住友海上火灾保险公司（Mitsui Sumitomo Insurance Company）订造 ，2006年由日本的川崎重工神户造船厂完工交付。因此，从所有权的角度来看 ，钻石公主号游轮属于日本 。钻石公主号游轮在历史上曾发生过一些引人注目的事件 。
〖肆〗 、钻石公主号在航行过程中发现了新冠肺炎病毒监测呈阳性者 ，这艘游轮立即停止航行就日本港口停靠。游轮公司是所属美国嘉年华集团，日本没有它法只能接受停靠。游轮乘客应该再第一时间接受病毒检测 ，但是日本医疗组好像变身树懒一样 ，不仅动作缓慢，就连基本的防护工具都不提供给游轮上的乘客 。
钻石公主号邮轮新增41例新冠肺炎,居然是因为中央空调?
这艘钻石公主号上面，载着2666名乘客 ，1045名船员 ，总人数将近三千七百人 。该轮重达16万吨，长290.4米 ，宽42米 ，高达65米。看起来这只庞然大物才承载三千多人，怎么会有问题呢 。
据报道 ，整船隔离后 ，被感染者数量持续增高，可能和邮轮结构有关 。一般来说 ，邮轮多数舱室都是密闭的 ，内部通风由中央空调调节，包括外循环系统和内循环系统两种。前者通过连接在外的吸风口 ，吸进海洋上的空气后 ，再调节舱室内的温度 。近来尚无法了解到，“钻石公主”号是否及时打开外循环系统 。
邮轮结构因素 邮轮多数舱室密闭，内部通风依赖中央空调 ，包括外循环和内循环系统。近来尚不清楚“钻石公主”号是否及时打开外循环系统 ，若未及时打开，舱室内空气流通不畅 ，病毒易在空气中积聚 ，增加感染风险 。
钻石公主号,疫情中的“恐怖游轮 ”
〖壹〗、下船后于2月1日确诊为新冠肺炎，成为钻石公主号首例确诊病例 。由于游轮人口高密度 、环境全封闭 ，病毒在船上迅速传播 ，截至相关统计时，3711人被困 ，218人确诊感染（含11名船员） ，逾百人身体不适，感染人数远超日本本土确诊总数。乘客构成：乘客中80%为60岁以上老人 ，其中70岁以上超1000人 ，80岁以上226人 。
〖贰〗 、截至8日上午10时，日本全国共检测出1159名新冠肺炎感染者，其中包括“钻石公主”号邮轮的696名乘客和船员 ，以至于有人称其为名副其实的“恐怖邮轮 ” 。直接结果就是日本确诊人数一度成为世界第二 ，超过了除中国以外的任何一个国家。而“恐怖游轮 ”的现实还在发生。9日，又一艘“至尊公主号”停靠美国加州 。
〖叁〗、截至8日上午十点 ，在日本检测到的新冠肺炎感染者感染者1159人 ，其中“钻石公主 ”号邮轮的乘客和乘务人员就有696人，以致于有人称 ， ”钻石公主号”是名副其实的“恐怖邮轮 ” 。这直接导致日本确诊人数一度成为全球第二 ，超过中国以外的任何一个国家。而“恐怖游轮 ”的现实场景还在发生 。
〖肆〗、邮轮旅游天津出发线路推荐《世界华人周刊》专栏作家：兰伯特现在，新型冠状动脉性肺炎的疫情在中国已经得到遏制 ，但日本的疫情却在恶化 。被钻石公主现已达到634人 ，其中两人已经死亡。钻石公主这艘船上感染肺炎的人数一度占到国外感染者的一半，成为最重要的传染源 。；钻石公主已经变成了恐怖游轮 。
